DIARIO DEL HUILA, ECONOMÍA
Por Rolando Monje
A pesar de haber alcanzado durante diciembre 26.889 unidades de vehículos nuevos y siendo el mejor mes del año 2020 para el sector automotor, se cerró el año con apenas un total de 188.655 matrículas, lo cual representa una caída del 28,5% frente al año 2019.
Este es uno de los descensos más pronunciados en América Latina y el Caribe, resultado de las fuertes restricciones por contener los contagios de la Covid-19, y que están afectando seriamente la reactivación económica. Informó la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible, Andemos.
Por segmentos, en el 2020 se destaca el desempeño de los vehículos de carga al registrar variaciones positivas frente al año 2019; Carga Pesada (>10,5 toneladas) con +9,7% Carga Liviana + 6,1%.
En cuanto a marcas, en el 2020, Renault se consolidó como líder en el mercado colombiano con 39.864 unidades matriculadas, seguida por Chevrolet con 33.790 y Mazda, en tercer lugar, con 16.092 vehículos. Nissan con 14.170 unidades se situó cuarto en el ránking, seguido por KIA (12.493), Toyota (12.471) y Volkswagen (9.600 unidades matriculadas). Suzuki, Ford y Hyundai, por su parte ocuparon los últimos lugares de la medición.
Para el presidente de la Asociación, Oliverio Enrique García, “el impacto económico que tuvo el sector durante el año 2020 es el resultado de las restricciones implementadas por las autoridades para proteger a los ciudadanos del coronavirus”.
“Consideramos que la solución a los contagios ocasionados por la indisciplina de los protocolos, no debería ser el cierre de las actividades económicas que cumplen altos estándares de bioseguridad y demostrados resultados positivos en materia de contención de contagios, de lo contrario estaríamos beneficiando la informalidad y castigando la formalidad con un nefasto impacto en la recuperación económica de la ciudad”, manifestó García.
“Con las medidas que tomó el Gobierno Nacional, el sector automotor ha venido trabajando responsablemente, con alto compromiso y demostrando que no se presentan aglomeraciones en la actividad que desempeñamos”, afirmó.
Premium y eléctricos
El segmento Premium tuvo un comportamiento levemente más lento en el 2020 al registrar una variación negativa del 34%, y en el cual Mercedes Benz se ubicó en el primer puesto con 2.658 vehículos y BMW a solo 161 unidades del líder. No obstante, la marca con mejor desempeño en este segmento fue Volvo cuya variación anual de registros fue del 12,5%.
La agremiación afirmó que la transición energética fue la gran ganadora de 2020 con 6.011 vehículos híbridos y eléctricos matriculados, y un crecimiento de 91,8% frente al 2019.
Toyota es el líder seguido por KIA y Mercedes Benz. “No cabe duda, que los vehículos de tecnologías más limpias se han convertido cada vez más en aliados que les permite a los colombianos contribuir a la calidad del aire, cuidar la salud y bienestar de sus familias. Es una tendencia al alza”, concluyó García Basurto.
Motos y otros
Según la información del Registro Único Nacional de Tránsito, Runt, en noviembre de 2020 se matricularon un total de 49.742 motocicletas en el país, lo que supone un aumento del 6,39 % en los registros de motocicletas comparado con el mismo mes de 2019, cuando se matricularon 46.756 motos en el país.
De acuerdo con los datos, a noviembre del 2020 se registraron 458.084 motos en el país, comparado con 546.785 motos que se habían matriculado para este mismo mes en 2019, lo que representa una disminución en los registros de motos de un 16,2 % respecto al dato de 2019.
Aunque la cifra de noviembre demostraba poco a poco la recuperación de las ventas y registros de motos en medio de la pandemia, supuso una disminución respecto a los datos reportados en septiembre y octubre, cuando se registraron 55.680 y 55.656 motos respectivamente.
Según el reporte, las mayores matrículas de motocicletas se dan en las motos de cilindraje 111-135 cc, que representan el 38,4% de las motos matriculadas en noviembre. Le siguen las motos de 0-110 cc (22,3 %) y las de 151-180 cc (13,5 %).
La Andi y Fenalco reportaron además que los departamentos con más motos nuevas registradas en noviembre fueron Antioquia (9.341 motos), Cundinamarca (7.851 motos), Valle del Cauca (5.922 motos), Santander (2.644) y Córdoba (2.299).
Por su parte, las marcas con más registros nuevos fueron Auteco, con 9.022 matrículas, seguida de Incolmotos-Yamaha, con 8.538 matrículas de motos en noviembre.
Además, a noviembre del 2020 se habían matriculado 19 motos eléctricas, un segmento que todavía requiere de apoyo para su masificación, pues en 2018 hubo 40 motos eléctricas matriculadas y en 2019, 28 motos, lo que representa una cifra baja comparada con otros segmentos de motocicletas.
En cuanto al registro de cuatrimotos, a noviembre de 2020 se matricularon 220 cuatrimotos, mientras que en 2019 hubo registro de 256 cuatrimotos.
Por último, a noviembre se habían registrado 1.870 ciclomotores, mientras para 2019 la cifra a noviembre era de 2.070 ciclomotores registrados.
