DIARIO DEL HUILA, NACIONAL
De acuerdo con datos emitidos por Cámara de Integración Económica Venezolano Colombiana (Cavecol), las operaciones comerciales se están desarrollando de manera muy paulatina, e incluso podría no estar dando el resultado esperado, sin embargo, tras el poco tiempo de reapertura, aun no se tiene un balance oficial de las ganancias que ha tenido el país desde aquel histórico 26 de septiembre.
Al parecer, lo que ha sucedido es que el largo cierre se convirtió en un desmantelamiento de la actividad aduanera, al menos del lado venezolano, que ahora busca salir del letargo y ponerse a tono con la dinámica comercial, aunque todavía tardan unos tres días en nacionalizar las cargas que entran desde Cúcuta.
Lo que se podría estar presentando es un proceso gradual que debe ir generando confianza entre los empresarios, lo que se puede acelerar acortando los tiempos en las aduanas y erradicando los cobros ilegales que pretenden hacer policías y militares en las carreteras.
«El comercio se hace entre gente, entre empresarios. Entonces, en la medida que tú tengas claridad de que ese canal es seguro (…) tú vas a direccionar, vas a operar por esa vía», explicó a Efe el presidente de Cavecol, Luis Alberto Russián, que tiene conocimiento sobre exportaciones de hierro, aluminio, carbón y fresas hacia Colombia en el último mes.
Los movimientos
Hasta ahora se tiene registro de que Venezuela envió cerca de 400 toneladas, mientras que Colombia mandó unas 160.
Se reconoce el fortalecimiento del comercio formar y la fuerza que ha perdido el contrabando en estos 30 días, se había registrado durante el año alrededor de 900 millones de dólares en esta actividad ilegal.
Por otro lado, mientras las cifras y balances en Cúcuta sobre la reapertura de la frontera son alentadoras, para muchos de los que atraviesan a diario los puentes internacionales -que conectan al estado venezolano Táchira con el colombiano Norte de Santander- todo fue un fraude.
«Los gobiernos hablan de millones y millones, de gandolas (camiones) llenas de mercancías, de insumos médicos y de reapertura, pero mientras yo siga caminando desde mi casa hasta Cúcuta no hay reapertura», dijo a Efe el venezolano Arturo Ramírez, que empujaba un carro de mercado bajo una temperatura cercana a los 40 grados centígrados.
Por su lado, el ministro de Comercio, Industria y Turismo colombiano, Germán Umaña Mendoza resaltó que el primer mes de operaciones comerciales en la frontera muestra «un balance muy positivo», con la movilización de 67 camiones de carga con mercancía de exportación e importación por los puentes Simón Bolívar y Francisco de Paula Santander.
«Esto ha representado un comercio de 2,25 millones de dólares y 1.552 toneladas de carga de exportación e importación», detalló Umaña sobre el intercambio comercial que, antes de la reapertura fronteriza, estaba por debajo de los 500 millones de dólares.
