Comercio local, los más afectados el Día sin carro y moto en Neiva

Con tranquilidad transcurrió la jornada del Día sin carro y sin moto en la capital opita, donde 72 mil neivanos se movilizaron en transporte público Migo, mientras que mil trescientos eligieron medios de transporte alternativos. La contaminación del aire disminuyó de manera considerable, sin embargo, la auditiva no tanto.

DIARIO DEL HUILA, NEIVA

Por: María Camila Mosquera M.

Neiva tuvo su primera jornada del Día sin carro y sin moto obligatorio de este 2024, la jornada dejó cosas por mejorar, pero cumplió con su objetivo disminuir de alguna manera los niveles de contaminación en el aire y el ruido.

Pese a que esta jornada se viene realizando desde años anteriores, aún varios ciudadanos se resisten a cumplir el decreto que restriegue la movilidad en motos y carros particulares desde las 6:00 Am hasta las 6:00 PM, por lo que fueron inmovilizados varios vehículos.

Según indicó Edna Johana Cruz, secretaria de Movilidad de Neiva, fueron inmovilizados 99 vehículos, es decir 75 motocicletas y 24 carros, sin embargo, si impartieron 225 comparendos.

Esta cifra presenta una leve reducción en comparación con la última jornada e carácter obligatorio, realizada en el año 2023, donde se inmovilizaron 63 motos y 19 carros, pero se impusieron 294 comparendos.

 La jornada redujo de manera considerable el trasmito de personas en las calles, pues muchos ciudadanos optaron por salir solo a su trabajo, a estudiar y a realizar trámites estrictamente necesarios, lo que generó afectaciones en el sector comercial, muchos locales y comerciante informales no bajaron ‘bandera’ el día de ayer.

En un recorrido realizado por Diario del Huila, por diferentes sectores de la ciudad, logramos evidencias que varios restaurantes decidieron no abrir, el comercio en los barrios se tomó el día libra y en el centro de Neiva, la realidad no fue diferentes pues muchos prefirieron cerrar, que tener pérdidas por la poca afluencia de clientes.

Esto precisamente debería ser un punto tomado en cuenta por el Alcalde Germán Casagua, pues el comercio debería ser invitado a tener un consenso para estas jornadas, pues quienes finalmente se benefician es el gremio del transporte público.

“La jornada es buena para el medio ambiente, pero es mala para quienes vivimos del diario, si yo no vendo hoy, no tengo con que llevar comida a mi casa, Y esto lo vivimos muchos vendedores informales, el Alcalde no puede ser ajeno, pues es muy fácil hablar desde sus privilegios, pero Neiva, es una ciudad con desempleo, con pocas oportunidades para emprender y sin ir más allá, una ciudad que no tiene ni apoyo del gobierno nacional”, dijo Enrique Cruz, un vendedor informar de la Carrera Quinta.

 A este llamado se sumó la señora Marta Sánchez, “uno entiende que es necesarios parar un poco la contaminación, pero señor Alcalde, nosotros somos gente pobre, díganos como recuperamos las pérdidas que deja un día como este, ténganos en cuenta, ofrézcanos alternativas”.

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Propietarios de almacenes de calzado, ropa, papelerías, jugueterías y otros, hicieron un llamado al Concejo de Neiva, para que sean la voz de este gremio, que no ha sido escuchado a la hora de decretar estas jornadas.

¿Redujo la contaminación?

Pues según las cifras entregadas por el secretario de Medio Ambiente de Neiva, la contaminación del aire, se redujo de manera considerable, sin embargo, queda mucho por hacer para reducir significativamente la contaminación auditiva.

“En días previos a esta jornada, realizamos unas mediciones en cinco puntos clave de la ciudad, ellos son la Carrera Quinta con Calle Decima, en los centros comerciales Unicentro, Santa Lucia Plaza y el Único, así como en la Carrera Séptima con Calle 21”, indicó Andrés Felipe Buitrago, jefe de esta cartera.

Durante la medición realizada el pasado 18 de julio de presente año, se realizó el conteo de 46.258 vehículos, 527 medios alternativos de transporte y se tuvieron 376.8 toneladas de gas efecto invernadero. La mediación auditiva arrojó en esa fecha 78.57 decibeles.

La mediación realizada ayer, en esos mismos puntos, arrojó la circulación de 12.903 vehículos, 1.385 medios alternativos de transporte, así como 283.1 toneladas de gas efecto invernadero y 66.57 decibeles de ruido.

La reducción en la contaminación del aire fue del 139.7 toneladas de gas efecto invernadero, mientras que la contaminación auditiva redujo solo 12 decibeles.

Comerciantes deben ser tenidos en cuenta

El debate queda abierto, y la invitación de los comerciantes al Alcalde para ser escuchados y consensuar de alguna manera para que el impacto no sea tan negativo. Pues, así como la Secretaría de Movilidad y la de Medio Ambiente entregaron un balance de la jornada, sería bueno que la Secretaría de Competitividad entrara con cifras y estrategias.

Medición

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