El monoplaza Ferrari F248, el último auto de Fórmula 1 que condujo el legendario piloto Michael Schumacher, será subastado por Sotheby’s en Nueva York entre el 14 y el 19 de noviembre.
Se espera que este icónico vehículo alcance un precio superior a los 22,5 millones de dólares, lo que establecería un nuevo récord como la cifra más alta pagada por un coche del siete veces campeón mundial.
El F248 fue diseñado por Aldo Costa para la temporada de 2006 y cuenta con un potente motor V8 de 2,4 litros capaz de entregar hasta 785 caballos de fuerza. El monoplaza introdujo mejoras aerodinámicas respecto a su predecesor, convirtiéndose en una pieza clave en la temporada final de Schumacher con Ferrari. En 2007, el vehículo fue transferido al piloto finlandés Kimi Räikkönen, quien lo probó antes de comenzar su propia carrera en la escudería italiana.
Originalmente, Ferrari vendió el F248 a un coleccionista millonario en 2007, quien mantuvo el vehículo en su posesión durante años, utilizándolo en ocasiones para pruebas en el circuito de Fiorano, propiedad de Ferrari. Aunque Sotheby’s no ha revelado el precio inicial de la subasta, aclaró que el eventual comprador deberá enviar el monoplaza a Maranello, la sede de Ferrari, para recibir ajustes técnicos antes de poder ponerlo en funcionamiento.
Le puede interesar:Kamala Harris recibió el respaldo de Obama
Este Ferrari F248 conserva las pegatinas originales con las que Schumacher consiguió su última pole position en la Fórmula 1, así como accesorios adicionales que incluyen un motor de arranque externo y un juego de neumáticos.
Cabe recordar que en agosto de 2023, otro Ferrari pilotado por Schumacher, el F2001b que lo llevó a ganar el Gran Premio de Australia en 2002, fue subastado por Sotheby’s en California. Aunque no se reveló el monto final de la venta, las estimaciones alcanzaban los 10 millones de dólares, evidenciando el alto valor que los coleccionistas asignan a estos vehículos históricos.
La subasta de noviembre podría consolidar al F248 como una de las joyas más valiosas en la historia de la Fórmula 1, no solo por sus características técnicas, sino también por su asociación con una de las leyendas más grandes de este deporte.
Puede leer:Trump y Harris en empate técnico según nuevas encuestas