DIARIO DEL HUILA, PRIMER PLANO
Por: Amaury Machado Rueda
Fotografías: José Rodrigo Montalvo Valencia
El costo del seguro contra accidentes de tránsito tendrá un aumento promedio de 12,24%, según informó la Superintendencia Financiera de Colombia. Esto le costará el seguro en el 2022.
Dentro de las varias obligaciones que tienen los colombianos que cuentan con carro propio y que también aumentará su precio en el 2022, se encuentra el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito SOAT, el cual es un requisito fundamental para poder transitar con el vehículo. Este seguro cubre el riesgo de fallecimiento y/o lesiones físicas de todas las personas que se encuentren dentro y fuera del automotor en caso de que se presente un siniestro vial. Vale recordar que en caso de un accidente de tránsito, el Soat aplica, entre otras, para atención de urgencias, hospitalización, suministro de material médico-quirúrgico, prótesis, suministro de medicamentos y tratamientos y procedimientos quirúrgicos. No cobija daños materiales ni del carro, ni el de bienes a tercero.
La Superintendencia Financiera de Colombia divulgó los resultados de la revisión anual de las condiciones técnicas y operativas del Soat, la cual estableció un aumento promedio del costo del seguro del 12,24 % para los compradores en este año, aunque este ajuste se aplicará únicamente cuando la persona renueve la póliza. A este incremento se tendrán que acoger los cerca de 8 millones de colombianos que lo adquieren en el país.
Según indicó la Superfinanciera, el sistema tiene una suficiencia negativa de -0,65 %, lo que implica que las “tarifas máximas en salarios mínimos diarios legales vigentes aplicables a partir del 1 de enero de 2022 deben ajustarse en igual proporción con el propósito de preservar la función social que tiene el Seguro Obligatorio de Daños Corporales Causados a las Personas en Accidentes de Tránsito (SOAT) de garantizar la atención médica de cualquier víctima involucrada en un accidente de tránsito”.
Valga la pena mencionar que el valor del Soat está compuesto por tres elementos: el valor de la prima, la contribución a la Administradora de Recursos del Sistema de Salud (Adres) y la tasa para el Runt.
De esta manera, según la estructura del Soat y por disposición legal, “a la tarifa máxima señalada por la entidad se le debe agregar una contribución a la Adres del 52 % y la tasa Runt, de tal manera que el valor comercial final tendrá una variación promedio de 12,24 % para 2022″, indicó la entidad en un comunicado.
Así quedaron las nuevas tarifas para este nuevo año, según el tipo de vehículo.
Razones de los nuevos precios
Ahora, las principales razones de los nuevos precios se deben a factores como la frecuencia (número de accidentes), siniestralidad (valor del pago de gastos médicos e indemnizaciones) y el aumento del parque automotor.
La entidad explicó que se determinó el aumento en la tarifa teniendo en cuenta, primero, el análisis realizado por la Superintendencia, con base en la información más reciente reportada por las compañías de seguros, que evidenció que el comportamiento de la frecuencia y siniestralidad de los accidentes de tránsito con cargo al SOAT presentó aumentos del 2,4 % y del 23,7 %, respectivamente, con relación a 2020.
Segundo, durante 2021 se observó un aumento del parque automotor asegurado, el cual pasó de 8,13 millones a 8,73 millones de expuestos, principalmente en categorías de vehículos que concentran los mayores incrementos en sus tasas siniestralidad y que se ubican cerca del 52 %.
En último lugar, la entidad consideró los efectos sobre la “suficiencia del sistema” que tienen los descuentos establecidos por diferentes leyes “con el fin de asegurar que su aplicación no afecte los recursos disponibles para la atención de las víctimas de accidentes de tránsito”.
La superfinanciera se refiere específicamente a tres leyes: la Ley 2161 de 2021 que otorga un descuento del 10 % en 2022 para conductores con buen comportamiento vial y oportuna renovación durante 2020 y 2021, la Ley 2128 de 2021 que ofrece un descuento del 10 % para vehículos a gas y la Ley 1964 de 2019 que incluye un descuento del 10 % para vehículos eléctricos.
Finalmente, la entidad de vigilancia ajustó en la nota técnica del Soat los siguientes componentes: reducción del 3 por ciento en el reconocimiento de los cargos por intermediación. (Ley 2161 de 2021 artículo 2 parágrafo 3); de cerca del 33 por ciento en el reconocimiento de los gastos de administración del ramo y la utilización del 1 por ciento del colchón de seguridad constituido para desviaciones de siniestralidad.
“A pesar de los ajustes anteriores, la tarifa máxima del Soat para 2022 continúa siendo insuficiente en -0,65 por ciento con respecto a la del 2021, expresada en salarios mínimos diarios legales vigentes, lo que hace necesario ajustar la tarifa en igual magnitud”, remató la entidad.
El aumento en la accidentalidad y los costos de la siniestralidad son algunas de las razones del alza.
El aumento
Así las cosas, por ejemplo, quienes tienen un vehículo familiar de menos de 1.500 centímetros cúbicos y este tiene menos 10 años, pasarán de pagar un Soat de $328.800 a $368.800.
En tanto, si el cilindraje está en un rango de 1.500 c.c. a 2.500 c.c. y el vehículo tiene 10 años o más, el costo del seguro se incrementará de $497.850 a $558.500.
A continuación, podrá conocer los valores definitivos del Soat que estarán vigentes para 2022 en Colombia, según el tipo de vehículo.
Motos
En el caso de las motos, se aplicarán las siguientes tarifas:
Ciclomotor: $200.200
Motos de menos de 100 c.c: $414.800
Motos de entre 100 y 200 c.c.: $556.500
Motos de más de 200 c.c.: $627.600
Motocarro, tricimoto y cuadriciclo: $627.600
Entre los gastos que cubre este seguro están gastos médicos, farmacéuticos, hospitalarios y/o quirúrgicos; incapacidad permanente; fallecimiento, gastos funerarios y gastos de transporte para movilizar a los afectados de acuerdo con los topes establecidos.
Camperos y camionetas
Menos de 1.500 c.c. y menos de 10 años: $653.500
Menos de 1.500 c.c. y 10 años o más: $785.600
Entre 1.500 c.c. y 2.500 c.c. y menos de 10 años: $780.400
Entre 1.500 c.c. y 2.500 c.c. y 10 años o más: $924.300
Más de 2.500 c.c. y menos de 10 años: $915.200
Más de 2.500 c.c. y 10 años o más: $1’050.200
Vehículos familiares
Menos de 1.500 c.c. y menos de 10 años: $368.800
Menos de 1.500 c.c. y 10 años o más: $488.900
Entre 1.500 c.c. y 2.500 c.c. y menos de 10 años: $448.900
Entre 1.500 c.c. y 2.500 c.c. y 10 años o más: $558.500
Más de 2.500 c.c. y menos de 10 años: $524.300
Más de 2.500 c.c. y 10 años o más: $621.900
Recuadro
Los conductores opinan
Edilson Pineda- “Pues en Colombia desafortunadamente todos los años suben el costo de las obligaciones, y ya se sabe que un carro después de 10 años les suben 80. 000 mil pesos más. Cuando tiene el carro menos de 10 años el incremento es de 20, 25 mil pesos más. Los colombianos estamos enseñados a que nos suban esos costos y no decimos nada entonces ahí quedamos en las mismas”.
Francisco Aranda- “Estoy de acuerdo si lo rebajaran, porque imagínese en ciudades por ejemplo donde hay pico y placa, cuántas horas o días al año no saca uno el carro. Entonces es muy caro el Soat, está bien que uno anduviera en el carro a todo momento”
Aldemar Garzón:
“No estoy de acuerdo con el incremento que le colocaron al Soat porque pienso que eso es un atropello contra el pueblo, es demasiado costoso, debería ser más ajustado al bolsillo de los ciudadanos”.
