Un avance de obras del 70,85% registran los 29 proyectos de las vías de cuartas generación en distintas regiones del país, informó la Agencia Nacional de Infraestructura. En el Huila, ya fue entregado uno de los proyectos y el otro avanza con una ejecución del 7%.
Diario del Huila, huila
Por: Gloria Camargo
Avanza el desarrollo de los proyectos de cuarta generación o 4G, en Colombia. La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), informó recientemente que estos proyectos se encuentran en una fase de ejecución del 70,85% en promedio.
La ANI, resaltó la importancia de estas obras de infraestructura para el crecimiento económico del país y la conectividad en las diversas regiones. La inversión de capital (capex) ha inyectado a la economía del país alrededor de $40,81 billones para la ejecución de los proyectos 4G, según precios de referencia de diciembre de 2022.
Además, la generación de empleo en la construcción de estos proyectos ha sido significativa, con 167.400 puestos de trabajo creados. La ANI subrayó que la infraestructura vial es fundamental para el desarrollo de las regiones, la conectividad y la mejora de la calidad de vida de los habitantes.
El gobierno, por su parte, se ha propuesto avanzar en la intermodalidad y aumentar la productividad en los distintos sectores de la economía, ya que estos proyectos son una fuente de empleo, inversión y turismo.
Los proyectos 4G en Colombia están destinados a mejorar la infraestructura vial del país y mejorar la conectividad entre las diversas regiones. En total, son 29 proyectos que abarcan más de 8.000 kilómetros de vías, que serán modernizadas, ampliadas y construidas.
Entre las obras más destacadas se encuentran la Ruta del Sol, Autopista al Mar 1 y 2, Autopista Bogotá-Villavicencio, Vías del Nus y la Conexión Pacífico 1, entre otras. Estos proyectos también incluyen la construcción de puentes, túneles y la implementación de tecnología para mejorar la seguridad vial en las carreteras.
Los proyectos 4G tienen un impacto directo en la economía del país, ya que mejoran la conectividad entre las diferentes regiones, reducen los costos de transporte y aumentan la competitividad. También se espera que fomenten el turismo en el país, ya que muchos de los proyectos están destinados a mejorar la conexión con las regiones turísticas
Proyectos concluidos
El programa de infraestructura 4G de Colombia sigue avanzando en su objetivo de modernizar y mejorar las vías del país. Según el Ministerio de Transporte, varios proyectos están en marcha, algunos ya muy avanzados, mientras que otros están próximos a entregarse. Los datos más recientes indican que cinco de los proyectos están en una etapa de desarrollo que supera el 50%, lo cual es una excelente noticia para el país.
Los proyectos más avanzados son: Autopista al Río Magdalena 2 con el 50,61%, Accesos Norte a Bogotá con el 78,71%, Pamplona – Cúcuta con el 85,43%, Cambao – Manizales con el 79,27% y Villavicencio – Yopal con un avance del 82,97%. Estos proyectos no solo mejorarán la infraestructura vial de Colombia, sino que también generarán empleo para las comunidades locales.
Entre los proyectos que han generado más empleo están Pasto – Rumichaca con cerca de 24.772 empleos, Villavicencio – Yopal con 23.203 puestos de trabajo, Pacífico 1 con más de 16.000, y la IP Chirajara – Fundadores en el corredor Bogotá-Villavicencio con 14.651. Estos datos demuestran el impacto positivo que la inversión en infraestructura tiene en la economía y la sociedad de Colombia.
A la fecha, se han entregado diez proyectos del programa 4G, entre ellos la Cartagena – Barranquilla y la Circunvalar de la Prosperidad, entre Cartagena y Barranquilla, Puerta de Hierro – Palmar de Varela y Carreto – Cruz del Viso, en los departamentos de Sucre, Bolívar y Atlántico, Rumichaca – Pasto, departamento de Nariño, Pacífico 2 en el departamento de Antioquia, Girardot – Honda – Puerto Salgar, que recorre los departamentos de Cundinamarca, Caldas y Tolima, Vías del NUS para la interconexión vial entre Medellín, el nordeste de Antioquia, el Magdalena Medio y los puertos del Caribe, Autopista Mar 1 en el departamento de Antioquia, Neiva – Espinal – Girardot, entre los departamentos de Huila y Tolima, Chirajara – Fundadores, en los departamentos del Meta y Cundinamarca y Transversal del Sisga, área de influencia del proyecto en los departamentos de Cundinamarca, Boyacá y Casanare.
Proyectos en 2023
En lo que se espera de la presente vigencia, ya se avanza la construcción de importantes proyectos de infraestructura vial en Colombia. Según la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) hay registrados importantes avances en los megaproyectos 4G en el país.
Entre los proyectos que se destacan se encuentran la Autopista al Río Magdalena 2, los Accesos Norte a Bogotá, la carretera Pamplona-Cúcuta, la carretera Cambao-Manizales y la carretera Villavicencio-Yopal.
Además, se ha informado que los proyectos que han generado más empleo en el país son la carretera Pasto-Rumichaca, con cerca de 24.772 empleos, y la carretera Villavicencio-Yopal, con 23.203 empleos.
Por otro lado, Colombia también está avanzando en la construcción de las concesiones 5G y en la estructuración de nuevos megaproyectos para una segunda ola de este programa. Según la ANI, este año saldrían a contratación tres megavías clave para la infraestructura del país.
Entre las megavías que se esperan para este año, se encuentran la carretera Villeta-Guaduas, que se ubica en el corredor Bogotá-Medellín; la carretera Pasto-Popayán, que responderá a la emergencia en la vía Panamericana; y la carretera Sogamoso-Aguazul, que reducirá los tiempos de desplazamiento entre Casanare, Meta y Boyacá.
En cuanto al departamento, la concesionaria Ruta al Sur S.A.S. del Proyecto Santana-Mocoa-Neiva, suscribió con la ANI el Otrosí No. 10 al Contrato de Concesión bajo el esquema de APP No. 012 de 2015. Esta operación tiene como objeto la construcción, mantenimiento, operación, rehabilitación y financiamiento de obras del corredor vial Santana-Mocoa-Neiva, con una longitud de 456 kilómetros.
El proyecto vial busca mejorar la conexión del interior del país con el vecino país del Ecuador, a través del departamento del Putumayo. La construcción de esta carretera reducirá el trayecto de Bogotá a Quito de 26 a 20 horas. El proyecto se extiende por 16 municipios pertenecientes a los departamentos de Huila, Media bota Caucana y Putumayo, y tiene un avance del 7% en lo que respecta a las siete unidades funcionales.
