Frente a la ocupación del espacio público que está realizando la Clínica Medilaser en la carrera séptima entre calles 11 y 12, se conoció un documento con fecha 26 de agosto del año en curso, donde la Oficina de Espacio Público de la Administración Municipal, autoriza a la entidad asistencial, a colocar materas de tipo lineal en la zona ‘blanda’.
Y no solo este caso ha sido denunciado, donde los propietarios o administradores, hacen uso de los espacios, prácticamente obligando al peatón a descender a la vía, colocándose en riesgo.
Las denuncias
En este sentido, una de las tareas de las Alcaldías Municipales, es hacer respetar los andenes para la libre movilidad, ya la ciudadanía, ha denunciado casos en los que no respetan estos lugares, al respecto Johan Steed Ortiz, concejal de Neiva manifestó: “recibimos fotos el pasado domingo por parte de la comunidad, donde manifestaban que los días viernes y sábado, habían colocado unas materas y rejas, esto nos llevó a hacer la respectiva denuncia para preguntarle al Gobierno Municipal, secretario de Gobierno, subdirector de espacio público o a la directora de justicia, si habían otorgado el respectivo permiso, para hacer esta invasión que estaban realizando el ente asistencial”.
El cabildante indicó que este no es el único caso que la ciudadanía ha denunciado, entre ellos se encuentren el sector de la carrera 6 con calle 18 A, la calle primera del barrio Cándido, y sector del barrio Altico.
Le puede interesar: https://diariodelhuila.com/las-medidas-contra-acoso-escolar-en-neiva-seran-suficientes/
¿Qué dice el permiso?
Según se pudo conocer la Alcaldía Municipal, sí le otorgó un permiso al ente asistencial, donde expresa lo siguiente. “Me dirijo a ustedes con el fin de informarle que se le autoriza colocar las materas de tipo lineal en la ‘zona blanda’, seguido del andén peatonal frente a la Clínica Medilaser, teniendo en cuenta que debe respetar el espacio para la libre movilidad del peatón”, firmó el documento, Ovidio Serrato, director de Espacio Público.
A su turno, el concejal, dijo: “le dieron permiso para la colocación de materas, no de rejas y esto nos preocupa, porque uno piensa que falta autoridad y control al espacio público. Hemos visto que no respetan al peatón, en ocasiones les toca arriesgar su integridad, al bajar del andén, bien sea para cruzar la calle o continuar su camino”.
Al parecer algunos comerciantes habrían confundido, decoración con invasión de espacio público.
A favor de la ciudad
En esta línea, el funcionario indicó que está de acuerdo en que se embellezca la ciudad, “si esa intención fuera buena, porque a los árboles ubicados en el separador vial de la carrera séptima, no les suministran agua, ve una las plantas secas, no tienen ornato”.
Ante la puesta de las plantas de ornato, están bonitas, mejoran la imagen de la clínica, y el peatón donde queda, cuestionó el político.
“Sí colocan estos objetos para evitar a los mototaxistas, entonces ¿qué está haciendo la Secretaría de Movilidad? A través de esos operativos ‘represivos’, pero ¿dónde está la cultura ciudadana?”, enfatizó el cabildante.
Le puede interesar: https://diariodelhuila.com/conferencia-episcopal-pide-a-gobierno-y-eln-reactivar-dialogos/
‘Sin Dios ni ley’
“Lo que no podemos permitir, es que los neivanos sigan haciendo con el espacio público lo que quieran y Neiva se vea una ciudad desordenada como lo hemos visto por el microcentro y otros espacios. Entonces este es el llamado y la conclusión que nosotros hemos hecho, es que el director de planeación, dijo de que esa zona no era, ni para obstruir poniendo materas, ni espacio público productivo, ni para poner rejas, sino que era para la libre movilidad del peatón”, agregó Johan Steed.
Ahora los vendedores ambulantes, se movieron más en dirección al semáforo, para poder llevar dinero a sus hogares.
“Sí hay falta de autoridad y control. Y eso que el alcalde conocía, porque fue uno de los que más criticó los espacios productivos, entonces ahora espero que le importe ordenar la ciudad, independiente del empresario que sea, o ciudadano. Nos interesa el plan de espacio público, que deben existir y cumplir”, dijo el cabildante.
Por estos hechos, el funcionario va a realizar un debate de control político, en las próximas sesiones, los citados son Ferney Ducuara, secretario de Gobierno, Andrea Carolina Ibarra, directora de Justicia Municipal, Ovidio Serrato, director de Espacio Público y Camilo Gómez, director del Departamento Administrativo de Planeación de Neiva.
Caso Uros
“También nos llegó un video de denuncia de la Clínica Uros, donde las ambulancias se suben al andén, incluso hay sillas en este lugar, a modo de sala de espera, para que la ciudadanía pueda hacer fila para ingresar. Esa no es la manera y es lo que no debemos permitir. Debemos trabajar el Plan de Ordenamiento Territorial, para que estas IPS, cumplan con todos los requisitos”, dijo el funcionario.
En gobiernos anteriores, otorgaban permismos dependiendo de si la persona tenía o no un amigo, en la Administración Municipal, indicó el funcionario.
¿El interrogante?
También consultamos, a Miller Osorio, cabildante municipal, en torno a esta caso, quien dijo: “hay que preguntarnos dos cosas, la primera, ¿hay invasión de espacio público, porque están ocupando un espacio de los peatones?, Y la vez pensar, que están realizando labores de ornato”.
El funcionario, indicó que una de las prioridades del burgomaestre, es arreglar todo el sector que comprende, desde la avenida Circunvalar hasta la avenida 26, con el fin de recuperar los jardines y árboles que se tenían anteriormente.
“Hasta cierto ‘punto’ están invadiendo el espacio público, sin embargo, están embelleciendo el sector, y hay que preguntarnos, sí tienen o no permiso para realizar esas intervenciones”, enfatizó el concejal.
Habría que preguntarles, ¿cuál es la intención de estas plantas?, y sobre todo las rejas, ¿Qué función cumplen?, añadió el funcionario.
Los peatones
En cuanto a cómo les va a los peatones en Colombia, según la Agencia Nacional de Seguridad Vial, los usuarios de vehículo, con el 10,5% fueron los usuarios viales con mayor crecimiento, seguidos por los peatones con un aumento del 5,9%.
En este sentido, la entidad vial ha implementado diferentes estrategias en articulación con las autoridades locales y la ciudadanía, con el objetivo de disminuir la siniestralidad vial en el país; para ello, se ha reforzado las acciones de control y pedagogía, permitiendo así promover la movilidad segura y sostenible en el territorio nacional.
Y según los datos reportados por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial (ONSV), en abril de 2024, se lograron salvar 35 vidas, representa una disminución del 6% en cuanto a siniestros viales con fatalidades, en comparación al mismo periodo del año 2023.
“Estamos cumpliéndole al país en la disminución de las cifras de siniestralidad. Recorremos el país entregando herramientas, con un trabajo conjunto entre las entidades del sector transporte y las autoridades locales y departamentales, para que podamos reducir los índices de siniestralidad vial y lograr salvar más vidas en la vía. El llamado una vez más es reflexionar y ser conscientes de los comportamientos que asumimos muchas veces al momento de movilizarse; siendo tolerantes, respetando las normas de tránsito y disminuyendo la velocidad”, afirmó Mariantonia Tabares Pulgarín, directora general de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
No obstante, continúa siendo lamentable que los siniestros viales, son la primera causa de muerte violenta en la mujer, generalmente fallecen como pasajeras de una motocicleta conducida por un hombre joven y son la segunda causa de muerte violenta en Colombia después del homicidio.
