Actualmente, el país cuenta con más de 10.918,58 kilometros de vías, de las cuales se han intervenido 8.826,65 kilómetros, lo que corresponde al 80,85% del total de carreteras del territorio nacional a lo largo de la historia, dejando aún 2.091,93 kilómetros sin intervención (19,16% del total).
En el más reciente informe del Instituto Nacional de Vías (Invías) por parte de la Subdirección de Planificación de Infraestructura, se evidencia el estado actual de las vías a lo largo del territorio nacional bajo las categorás de: muy buen estado, bueno, regular, malo y muy malo.
En el caso de las vías pavimentadas, el documento muestra que, de estos 8.826 kilómetros, aproximadamente 1.642,70 kilómetros están en mal estado, lo que significaría que el 18,61% de las carreteras pavimentadas tienen deficiencias en su infraestructura. A corte del segundo semestre de 2021 la cifra de esta categoría llegaba a 19,46% o 1,719,82 kilómetros.
El departamento del Caquetá es uno de los más críticos en esta categoría, debido a que el 32,63% de sus vías están en mal estado, es decir, que la mayoría de su infraestructura vehicular (127,65 kilómetros) tiene deficiencias.
Cesar es el departamento que tiene más kilómetros con estado ‘muy malo’ en sus vías (14,06 kilómetros). Sin embargo, esta cifra representa solo el 3,01% de sus carreteras. Por otro lado, se encuentran las vías en estado regular, las cuales son la mayoría en el caso de las carreteras pavimentadas, y comprenden 2.664,97 kilómetros. En comparación con el 2021, el número de vías en este estado aumentó y paso de 2,664,29 kilómetros 30,15% a 30,19%.
