Una delegación de concejales del municipio de Tello y presidentes de las juntas de acción comunal, llegaron a la Secretaría de Vías e Infraestructura del Huila con el fin de solicitar que les arreglen las carreteras, para de esta manera sacar a la venta sus mercancías, siendo esta localidad el primer productor de banano de la región.
Son más de 300 kilómetros en vías terciarias con los que cuenta esta localidad, ubicada al norte del departamento del Huila, su vocación es netamente agrícola, como el resto del Departamento.
Camino a la agro-industrialización
En relación a los planes que solicita la comunidad con el fin de mejorar su bienestar, Gersen Díaz, concejal del municipio de Tello expresó: “ya estructuramos un proyecto con el que se pretende construir una planta procesadora que transformaría el banano en harina para comercializarla. La idea es entrar en un proceso de agro-industrialización”.
Una asociación ideó el proyecto, que ha sido apoyado por el mandatario, Alipio Solano, quienes se encuentran entusiasmados con este plan.
“Luego de constituirlo, lo presentamos a la Agencia de Desarrollo Rural, cuyos funcionarios se encuentran analizando la viabilidad del mismo, ahora los tellenses esperan una positiva respuesta, que sin duda le daría un impulso a la economía de nuestra localidad”, reveló el cabildante.
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Comunidad pide arreglo vial
Otra de las peticiones realizadas por la comunidad del municipio de Tello, es el arreglo de las vías terciarias, ya que su economía está ligada estrechamente a la agricultura, específicamente a los productos de banano y café.
“Llegamos a la Gobernación del Huila, y específicamente a la Secretaría de Vías del Departamento, dos concejales y presidentes de las Juntas de Acción Comunal con el propósito de que el ingeniero Andrés Camilo Cabrera, escuche las necesidades que tiene nuestra localidad en materia vial, para de esta manera mejorar el tránsito de los agricultores”, agregó el funcionario.
El municipio de Tello, tiene más de 300 kilómetros de vías terciarias, siendo casi en el 100% rural.
Los más perjudicados
Según Gersen Díaz, las comunidades más afectadas con las vías en mal estado, son las veredas que se encuentran en la parte alta de la localidad, entre ellas: San Joaquín, Medio y Alto Roblal, Las Mercedes, Alto Urraca, Brasilia, Los Planes, Líbano, Las Juntas entre otras.
“Esas vías necesitan urgente un mantenimiento con maquinaria ‘amarilla’ que nos pueda ayudar en el mejoramiento de las vías. Y adicionalmente, es importante construir ‘obras de arte’ y alcantarillas”, dijo el cabildante.
Este tema de vía terciarias, fue incluido en el plan de desarrollo que fue aprobado en por el Concejo Municipal.
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Convenio para el bienestar de la gente
Hay que recordar la alianza interinstitucional firmada el pasado mes de mayo para la realización de obras para el bien de la comunidad, al respecto el alcalde del municipio de Tello, Fernando Alipio Solano, destacó: “logramos firmar un convenio interadministrativo con el Comité Municipal y Departamental de Cafeteros para la construcción de 24 alcantarillas en la zona rural. No solamente se va a beneficiar a nuestros caficultores, sino toda la población”.
Los recolectores de aguas lluvias, será ubicados en los puntos críticos del área agraria.
El objeto de este convenio 2024-0404, es aunar esfuerzos técnicos, administrativos y financieros para mejorar las condiciones de vida de las familias cafeteras del municipio de Tello y se implementará mediante el mantenimiento de la red vial terciaria, específicamente a través de la construcción de alcantarillas de 24 pulgadas en sectores críticos.
Principal productor de banano
Y según el burgomaestre, esta municipalidad es la primera en producción de banano del Departamento. “Sin embargo, la mayor producción la tenemos en el café, contamos con alrededor de 3.000 hectáreas del cultivo. En este sentido el convenio interadministrativo que se firmó con los Comités, sin duda va a beneficiar a todas las familias caficultoras”.
Las alcantarillas benefician las vías terciarias, porque los arreglos en las carreteras, deben ir acompañados de obras como las ya mencionadas para que no se deterioren las carreteras.
“Ya iniciamos el proceso con maquinaria amarilla para realizar los trabajos preventivos en las vías. Y de esta manera poder atender esos más de 300 kilómetros de vías terciarias que tenemos”, destacó el mandatario.
Ante la ola invernal, es probable que se presenten deslizamientos en esta localidad, dada la altimetría de sus montañas.
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Vía Fortalecillas-Tello
En este orden de ideas, y hablando de proyectos, Rodrigo Villalba, gobernador del Huila, dijo que su gobierno siempre estará atento a escuchar a las comunidades y más si se trata de temas viales. “Este proyecto que socializamos, cuenta con un muy buen contratista. Estamos en buenas manos, es una obra que responde a una necesidad por todos muy sentida”, afirmó el, Mosquera.
“El gobernador anterior tuvo el mayor interés y por eso adelantó el proceso con recursos de regalías, hizo todo el trámite y tuvo toda la voluntad política para sacarlo adelante, y lo dejó muy adelantado. La parte final de la contratación se hizo los primeros meses de este año, pero era un proceso que ya venía muy avanzado desde el gobierno anterior. Nos corresponde velar porque la ejecución se haga a cabalidad”, añadió.
Por su parte, Andrés Camilo Cabrera Leiva, secretario de Vías e Infraestructura del Huila, señaló que este es un proyecto que cuenta con interlocución constante entre las comunidades de impacto de la obra y el enlace territorial de la Gobernación-zona norte, así como del equipo profesional de la Secretaría de Vías e Infraestructura del Departamento.
“Tenemos diputados que han estado pendientes de esta obra porque quieren que esta región tenga una vía como se la merecen. Hemos venido con el contratista de obra, el equipo de interventoría para que se ofrezca toda la descripción al detalle de este proyecto tan importante no sólo para Tello y Neiva, sino para toda la zona norte del Huila”, destacó.
Las víctimas de los ‘armados’
Y en relación al tema de seguridad, específicamente al tema de la extorsión, desde la Fiscalía señalaron que se encuentran: comerciantes, transportadores, campesinos, tenderos, es decir los empresarios de ‘pequeña escala’, que están en los municipios o poblaciones más alejadas de las capitales.
“Y según las investigaciones, el dinero exigido a los perjudicados, depende a la actividad que desarrollen, desde el punto de vista comercial, asimismo le piden la cuota monetaria. Y preocupan los municipios de Algeciras, Pitalito y Tello”.
En este orden de ideas, los disidentes harían llegar citaciones, a los ciudadanos, donde les indican que los esperan en determinados puntos, y allí a través de una aparente ‘contribución voluntaria’, los constriñen para efectos de que terminen entregando un dinero, que va para las finanzas de esta organización.
Ya la OEA en su análisis del primer semestre del año, señaló: “que la extorsión por parte de grupos armados ilegales “ha sido más recurrente ante el debilitamiento de otras de sus fuentes de financiación”, como una forma de control económico en contra de actividades legales e ilegales.
