A pesar de la sana intencionalidad del gobierno nacional, para construir una moderna vía de la Panamericana, en el tramo comprendido entre Popayán y Pasto, con el fin de subsanar las dificultades que ha presentado esta ruta por el accionar climático, que en reiteradas ocasiones ha quedado interrumpida, es inaudito que cuando se están adelantando las obras de recuperación y mantenimiento de ésta, algunas organizaciones narcoterroristas estén quemándole la maquinaria, generando una parálisis de tránsito automotor en algunos sitios de la importante arteria vial. En varias ocasiones las firmas contratistas que están desarrollando estos proyectos, se ven expuestos a las crecientes amenazas de estas organizaciones delincuenciales, que solo buscan afectar el bienestar de las familias colombianas, sin que exista una dura respuesta decidida del Estado para garantizar el desarrollo de estas obras.
Urge que el gobierno nacional, estructure estrategias para que la Fuerzas Militares y la Fuerza Pública, les brinden seguridad a estas inermes organizaciones empresariales que solo están cumpliendo con la misión de mejorar los niveles de conectividad terrestre entre las regiones de Colombia. El Estado no puede bajar la guardia, ni la ofensiva contra estas organizaciones narcoterroristas, a pesar de que se están impulsado diálogos para buscar senderos de entendimiento y buscar la anhelada paz total, que hasta el momento ha sido un fracaso. Igualmente hay necesidad que las diferentes comunidades que salen a protestar en las carreteras mediante los bloqueos permanentes tienen en vilo la circulación diaria de bienes y servicios para fortalecer la dinámica productiva del país. Paralelo a lo anterior, la Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera, Colfecar, entregó un balance sobre las preocupaciones del sector. Entre algunas, la presidente del gremio, Nidia Hernández, mencionó la reforma laboral, los bloqueos, la inseguridad en las vías y los cierres viales.
Cabe recordar que Colfecar es uno de los fundadores del Consejo Gremial. Este último abarca 80% del PIB. genera 75% de empleos en el país y tiene 41.000 empresas. Colfecar hoy hace parte de la mesa directiva del Consejo gremial, razón por la cual, además de los temas directamente relacionados al Transporte, también han mostrado reparos a los temas que golpean al empresariado. Con corte al 30 de septiembre, se contabilizan más de 579 bloqueos en lo corrido del año. Los bloqueos los atiende Min Interior. Sin embargo, la estrategia del Gobierno de privilegiar el diálogo con las comunidades ha generado impactos fuertes para la economía colombiana. En relación con los bloqueos, destacan el tema de la inseguridad. Han visto una ola en aumento de extorsiones a empresarios y peajes ilegales para poder descargar la carga en ciertas zonas. Igualmente, el gobierno nacional, debe estructurar grandes inversiones para continuar con el desarrollo de las grandes interconexiones viales, que vienen diseñadas y planeadas desde anteriores gobiernos.
