La Superintendencia de Transporte abrió 11 investigaciones administrativas a concesionarios y operadores ya que, a partir de las evidencias recolectadas como los tiquetes de pesaje y demás documentación, se observaron inconsistencias en el control del Peso Bruto Vehicular (PBV) de los vehículos de carga.
La superintendencia insistió en que el PBV es definido por el Ministerio de Transporte y, además, se encuentra registrado ante el Runt, por lo tanto, el hecho de que, presuntamente, los investigados no actualicen el software correspondiente a los pesos máximos permitidos para los vehículos de carga, evidenciaría un incumplimiento a las normas relacionadas con este servicio, afectando la seguridad, calidad, continuidad, libre acceso, oportunidad y eficiencia en sistema de transporte.
Las concesiones y operadores investigados son: Autovía Neiva Girardot S.A.S, Consorcio Vial Helios, Concesión San Rafael S.A, Alto Magdalena S.A.S, Concesión Pacífico 3, Consorcio RQS-Tierra Oriental, Consorcio RQS-Ginebra Sur, Vía 40 Express S.A.S, BTS Concesionario S.A.S, Sabana de Occidente S.A.S y Concesión Ruta al Mar S.A.S. Estas conductas podrían generar irregularidades como: “Detrimento de la infraestructura vial: Uno de los principales objetivos del sistema de movilidad integrado que conforma la infraestructura del transporte terrestre es preservar el patrimonio vial del país, manteniendo las carreteras en condiciones de calidad y seguridad. Las estaciones de pesaje son instalaciones operativas que hacen parte de esta infraestructura, por lo tanto, el incumplimiento de la norma podría comprometer la rigurosidad en la actividad del control del sobrepeso, el cual resulta necesario para la conservación de la infraestructura y la seguridad vial.”, anotó la Supertransporte.
