Según el balance presentado por Mintransporte, con información del Registro Nacional de Despachos de Carga (RNDC), un total de 12.540.417 toneladas de mercancías fueron transportadas en todo el territorio nacional en el mes de julio.
Incremento en transporte de carga y manifiestos
En el mes de julio, 2.192 empresas de transporte movilizaron mercancías utilizando 112.045 vehículos, lo que generó 1.083.936 manifiestos de carga. Este volumen de movimiento representa un aumento respecto a las cifras del mismo periodo en 2023.
Además, se transportaron más de 527 millones de galones de carga líquida, lo que significó un incremento del 16% en comparación con julio de 2023. Estas operaciones, tanto de carga sólida como líquida, fueron realizadas en 1.074.668 viajes, en contraste con los 871.680 trayectos registrados en julio del año anterior.
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Principales mercancías movilizadas
En cuanto a la carga sólida, el maíz se ubicó como el producto más transportado, con un total de 570.415 toneladas. Le siguieron el carbón (440.663 toneladas) y los productos derivados de cementos, morteros, hormigones y preparaciones similares (440.228 toneladas). Estos materiales resultaron ser esenciales en la actividad económica del país, destacando la infraestructura y la energía como sectores clave.
Por su parte, en el ámbito de la carga líquida, los principales productos fueron el petróleo crudo, con 170.928.136 galones transportados, seguido de combustible para motores o gasolina (95.559.904 galones), y gasóleo o combustible diésel (76.487.031 galones).
Distribución regional del transporte de carga
El departamento del Valle del Cauca lideró en cuanto a volumen de toneladas transportadas, en gran medida debido al tráfico de vehículos que transitan hacia y desde Buenaventura, uno de los puertos más importantes del país. Le siguen en esta lista los departamentos de Cundinamarca y Antioquia.
En términos de transporte de carga líquida, la región de la Orinoquia se destacó como origen y destino de la mayoría de los galones movilizados, especialmente en los departamentos de Meta y Casanare, lo que resalta la relevancia de estos territorios en la industria petrolera.
Los datos presentados por el RNDC reflejan una tendencia de crecimiento en el sector de transporte de carga en Colombia.
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