Mejoramiento de la malla vial en Pitalito. En entrevista con Diario del Huila, el alcalde de la capital laboyana señaló que se vienen desarrollando acciones para mejorar la infraestructura vial en el municipio. Yider Luna señaló que con esto se espera optimizar la conectividad y la movilidad en la capital del sur huilense.
DIARIO DEL HUILA, PANORAMA
Por: Gustavo Patiño
Una constante queja de los habitantes de la capital del Valle de Laboyos, es el mal estado de la malla vial en el casco urbano de la municipalidad, la más importante del sur del deártamento del Huila. Este mal estado se traduce no solo en las incomodidades al momento de transitar por las calles de Pitalito debido a los embotellamientos en horas pico, sino en accidentalidad. Diario del Huila conversó con el alcalde Yider Luna sobre las acciones que se están desarrollando de parte de su administración para mejorar el estado de la infraestructura vial. El burgomaestre nos habló de la importancia de proyectos de mejoramiento vial con el objetivo de avanzar en la conectividad d del municipio y prever posibles embotellamientos.
Proyectos de pavimentación
El alcalde Luna explicó que su administración ha estado trabajando en la mejora de la infraestructura vial, con proyectos de pavimentación que buscan no solo mejorar la calidad de las vías, sino también su conectividad. “Bueno, estamos trabajando, ya hemos adelantado varios proyectos de pavimentación, estamos en ejecución de proyectos de pavimentación con la Gobernación, estamos trabajando un proyecto bien importante que es la pavimentación de la Avenida Novena Este, que desembotellaría la totalidad del municipio sobre el sector del oriente. Ahí ya iniciamos una reposición de alcantarillado a casi aproximadamente 2.000 millones de pesos, estamos adelantando a través de las empresas públicas y esperamos poder avanzar”, señaló Luna.
Te puede interesar: Crece la eutanasia en Colombia
Según Luna, este proyecto en particular es un ejemplo del enfoque integral que desde la alcaldía se ha adoptado para abordar las necesidades de infraestructura del municipio. La Avenida Novena Este es una arteria vital que conectará el oriente de Pitalito con otras áreas del municipio, mejorando significativamente la movilidad para los residentes. Además, la inversión en la reposición del alcantarillado es una parte fundamental del proyecto, asegurando que las mejoras en la superficie vial estén acompañadas por un sistema de infraestructura subterránea robusto y duradero.
Apoyo de la gobernación
Estas obras se suman a las ya lanzadas el pasado mes de abril, donde se proyectó la inversión de 2,300 millones de pesos por parte de la Gobernación del Huila, un rubro que había dejado destinado el anterior gobernador, para intervenir 15 tramos viales, que se traducen en 12,800 metros cuadrados, “este proyecto viene del gobierno anterior, de nuestro amigo Luis Enrique Dussán. Nosotros lo vamos a ejecutar y queremos que esta obra llegue a un feliz término. Aquí hay otra también que está camino, que es una saliendo de Pitalito y que llega hasta Palestina, es una obra grande».
«Vamos a estar ahí, al milímetro. Y si faltan recursos pues hay que apropiarlos oportunamente, para que esa obra no sea un elefante blanco que se ve a lo largo y ancho del país, infortunadamente con frecuencia. Vamos a estar de la mano para trabajar como Dios manda en esto. Tengan la seguridad todos, no nos vamos a desviar del camino”, aseguró en ese momento el gobernador Rodrigo Villalba.
Reparación urbana y rural
Igualmente, Yider Luna señaló que los esfuerzos no se detienen ahí. Afirmó que la administración municipal ha adquirido cuatro kits de maquinaria que se están utilizando tanto en áreas urbanas como rurales para el mantenimiento de la malla vial existente. Esto es crucial, ya que muchas de las vías en Pitalito han sufrido un deterioro considerable debido al uso constante y la falta de mantenimiento adecuado en años anteriores. El alcalde destacó la importancia de este trabajo continuo: “Tenemos cuatro kits de maquinaria propios del municipio, que estamos rotando por la parte urbana y rural, haciendo el respectivo mantenimiento de la malla vial, al igual que los convenios que tenemos adelantados ya con el Comité de Cafeteros para iniciar con la posición de placa huella”.
La colaboración con el Comité de Cafeteros es otro aspecto destacado del plan de Luna para mejorar las vías rurales, que son cruciales para la economía local, especialmente para el transporte de café, el principal producto agrícola de la región. Estos convenios permitirán la implementación de “placa huella”, una técnica que proporciona una solución duradera y efectiva para las carreteras rurales, especialmente en terrenos empinados y de difícil acceso. El alcalde también mencionó un proyecto ambicioso que se ha radicado en la Gobernación, con el objetivo de cofinanciar 16.000 metros lineales de “placa huella”, lo cual sería un avance significativo en la conectividad rural.
Rutas clave
Más allá de la simple pavimentación de vías, el alcalde Luna ha adoptado un enfoque estratégico para asegurar que las inversiones en infraestructura tengan un impacto real en la movilidad del municipio. “Estamos formulando también proyectos de pavimentación en la ciudad, pero no estamos pavimentando cuadritas. Estamos pavimentando tramos que conecten la ciudad, que generen movilidad en la ciudad”, explicó. Esta declaración subraya un cambio de enfoque, donde las inversiones se centran en mejorar las rutas clave que faciliten el flujo de tráfico y reduzcan los cuellos de botella, en lugar de esparcir recursos en áreas aisladas que no contribuyan significativamente a la conectividad general.
Además, señaló que se ha implementado un modelo innovador de pavimentación colaborativa, en el que el municipio pone la maquinaria y la base para la pavimentación, mientras que los residentes y propietarios locales se encargan de adquirir el asfalto o el concreto necesario. Este enfoque de «compensaciones» permite que tanto el gobierno local como la comunidad contribuyan de manera conjunta al desarrollo de la infraestructura, maximizando los recursos disponibles y promoviendo un sentido de responsabilidad compartida. “Es un tema donde todos ponemos. La Alcaldía pone la maquinaria, base su base, alcantarillado, y que la comunidad ponga la placa asfáltica o la placa de concreto y que de esa manera podamos avanzar en compensaciones”, explicó Luna, subrayando la importancia de la colaboración entre el sector público y privado en estos proyectos.
Jornadas contra los accidentes
Sin embargo, no todo se centra en la infraestructura física. El alcalde reconoció que la mejora de la movilidad también está vinculada estrechamente con la reducción de la accidentalidad vial. “Estamos trabajando mucho en la pedagogía en los colegios, en las escuelas. Hemos hecho donatones de cascos, hicimos una alianza con las escuelas de enseñanza y con entidades financieras para disminuir los costos, hacer créditos a quienes no tienen sus documentos al día”, comentó Luna. Estas acciones buscan atacar el problema desde la raíz, educando a los jóvenes sobre la importancia de la seguridad vial y facilitando el acceso a los equipos de protección y la regularización de documentos para los motociclistas, quienes son los más vulnerables en las vías.
La donación de cascos y las alianzas con escuelas de conducción y entidades financieras son esfuerzos que reflejan un compromiso con la prevención y la educación, factores esenciales para reducir la siniestralidad. Al mejorar las condiciones de las vías y al mismo tiempo educar a la comunidad, la administración de Luna está creando un entorno más seguro y preparado para enfrentar los desafíos que el crecimiento urbano trae consigo.
Educación y prevención
Luna señaló que los resultados de estas iniciativas no se verán de inmediato, pero el alcalde confía en que las mejoras en la infraestructura vial, combinadas con un enfoque en la educación y la prevención, conducirán a una reducción de los accidentes de tránsito en Pitalito. La siniestralidad vial es un problema complejo que requiere una respuesta multifacética, y la estrategia de Luna es un buen ejemplo de cómo los gobiernos locales pueden abordar este tipo de desafíos. La clave, según el alcalde, es la persistencia y la colaboración. “Desde luego, hay que tomar temas de valorización y plusvalías para también que el municipio pueda adelantar los pavimentos, pero seguido a ello, poderlos recuperar”.
