El Ministerio de Comercio, liderado por Luis Carlos Reyes, ha justificado el aumento de aranceles a los vehículos híbridos como parte de una estrategia para impulsar la producción de vehículos eléctricos en el país. Esta medida busca derogar el Decreto 1116 de 2017, que establecía un cupo anual de importación de vehículos híbridos con un arancel del 5 %, mucho menor al arancel general del 35 % aplicable a los vehículos importados.
Reyes explicó que la decisión se debe a que las importaciones bajo el Decreto 1116 no han cumplido con las expectativas de reducción significativa de emisiones contaminantes ni de consumo de combustibles fósiles. “Un carro híbrido combina un motor de combustión interna y un motor eléctrico, lo que no necesariamente significa una mejora en la eficiencia energética”, afirmó. Además, destacó que estas importaciones no han fomentado la inversión ni la producción local.
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La derogatoria del Decreto 1116 implicaría que los vehículos híbridos importados desde países sin acuerdos comerciales vigentes con Colombia pasen al régimen general, lo que significa que pagarían un arancel del 35 %, equivalente al de los vehículos a combustión. Reyes señaló que este cambio es parte del objetivo del Gobierno de diversificar las actividades productivas y fomentar el uso de energías limpias, promoviendo así una industria sostenible y competitiva.
Asimismo, el ministro mencionó que el cupo de importación actual representa un alto costo fiscal para la nación, estimado en alrededor de $120.000 millones anuales, y no incentiva la producción nacional de vehículos con tecnologías avanzadas. En este sentido, el Ministerio de Comercio busca alinear las políticas con la reindustrialización del país, transaccionando hacia una economía basada en el conocimiento y la sostenibilidad.
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