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Proyecto de Ley propone que conductores puedan pagar el SOAT a cuotas

Sep 21, 2024

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En un esfuerzo por aliviar la carga económica de los conductores colombianos, el senador José Vicente Carreño, del partido Centro Democrático, ha presentado un proyecto de ley que busca una mayor flexibilidad en el pago del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat).

 La iniciativa propone que los conductores puedan dividir el pago de este seguro en periodos bimestrales, trimestrales o semestrales, facilitando su adquisición.

El Soat es fundamental para garantizar la atención médica de las víctimas de accidentes de tránsito, cubriendo desde gastos médicos hasta indemnizaciones por fallecimiento. No obstante, su costo elevado ha generado preocupación entre los conductores, a pesar del descuento del 50% anunciado por el Gobierno Nacional.

Carreño, autor del proyecto, explicó que la propuesta surge de la dificultad que enfrentan muchos colombianos para pagar el seguro en una sola cuota. “No siempre los ciudadanos tienen entre 500.000 y 700.000 pesos para el seguro de una moto, o hasta 1.500.000 para el de un automóvil. Lo que buscamos es facilitar la compra del Soat a quienes más lo necesitan”, señaló el senador en entrevista con Infobae.

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Además, el congresista subrayó que esta medida también busca combatir la evasión del Soat, un problema que afecta a más del 55% de los conductores. “La situación económica lleva a muchos a no adquirir el seguro, y eso es algo que queremos cambiar. Si un conductor puede pagar el Soat completo, perfecto; pero queremos darle opciones a quienes no pueden”, añadió.

El proyecto será debatido en la Comisión Sexta del Senado, la cual se encarga de asuntos relacionados con el transporte. Carreño comparó la propuesta con el uso de una tarjeta de crédito, donde las compras pueden diferirse según la capacidad económica del usuario: “No es lo mismo pagar 600.000 o 1.000.000 de una sola vez, que hacerlo en cuotas, ajustándose a las necesidades de cada colombiano”.

La discusión de esta iniciativa promete ser clave en la búsqueda de soluciones para mejorar la accesibilidad al Soat, un requisito obligatorio que muchos conductores aún evaden debido a su alto costo.

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