Bajo la modalidad de convenios solidarios, donde la comunidad aporta la mano de obra y el municipio materiales, en el ‘municipio verde’ se han logrado intervenir más de 15 km en placa huella en la zona rural y hasta 20 km en el casco urbano. No obstante, los proyectos se han realizado, según la Administración con recursos propios.
Diario del Huila, Huila
Por: Gloria Camargo
En entrevista para el Diario del Huila, el Alcalde del municipio de Rivera, John Jairo Yepes Perdomo, se refirió al trabajo que se ha venido realizando en dicha municipalidad con respecto al tema de infraestructura vial, tanto para el caso urbano como el casco rural.
Según el mandatario del ‘municipio verde’ como también es conocido Rivera, se han logrado intervenir y mejorar diversos corredores por más de 35 kilómetros con placa huella, con apoyo de las comunidades.
Yepes Perdomo añadió que bajo la modalidad de Convenios Solidarios, donde la comunidad aporta la mano de obra y la Administración, los materiales, es que se ha logrado intervenir y adelantar buena parte de los proyectos.
Sumado a ello, reconoció que en caso del corregimiento de La Ulloa, la denominada ruta de los miradores del vino se ha ejecutado con recursos destinados por el Invías, no obstante se estableció que por parte del Gobierno Departamental no se han ejecutado proyectos, indicó el mandatario.
Con la llegada de las fiestas y turistas, ¿cómo están las vías del municipio?
Este es un proceso que hemos venido trabajando desde finales del segundo año de gobierno. Ustedes saben que tuvimos un problema de pandemia que duró casi dos años, después enfrentamos un paro social que duró casi seis meses, pero después de eso reactivamos nuestro Plan de Desarrollo y empezamos a trabajar de manera constante y fuerte en lo que es el mejoramiento de nuestras vías, tanto urbanas como rurales del municipio de Rivera.
Hoy en día podemos decir que mediante la modalidad de convenio solidarios, donde la comunidad aporta la mano de obra y el municipio materiales, hemos logrado un alcance en la zona rural de más de 15 km en placa huella y en la zona urbana, estamos hablando de un tramo más o menos de 15 a 20 km, en todos los barrios del municipio de Rivera.
¿Qué se resalta de dicho trabajo?
De verdad que consideramos que la inversión que se ha hecho por parte del municipio es importante, pero más, valorar el aporte que hace la comunidad, porque si la comunidad no aporta la mano de obra, muy difícilmente tendríamos el alcance en vías que tendríamos ahora. Por ejemplo, en la vereda El Dinde se dio inicio la obra de construcción de 200 metros de vía en concreto rígido con aporte en mano de obra de la comunidad y aporte de materiales por parte de la Administración Municipal para llegar a diferentes zonas de nuestro municipio que necesitan mejorar el acceso a sus comunidades.
Usted habla del circuito turístico de los Miradores del Vino, ¿Cómo va este proyecto?
En la gestión que hemos logrado a través del Instituto Nacional de Vías, Invías, donde estamos haciendo el circuito turístico los Miradores del Vino en el centro poblado La Ulloa, el cual da la vuelta por la vereda La Onda – Guadual, igual también un tramo que estamos construyendo en la vereda Los Medios y otros tramos que hemos construido en algunas zonas que son de difícil acceso.
¿Ya se superaron las emergencias viales por la pasada ola invernal?
En el municipio, en el tema de afectaciones por la ola invernal que tuvimos la última vez, registramos una afectación en casi el 70 % de la zona rural, principalmente en la parte alta de nuestro municipio, que es la que siempre más afectada y más perjudicada. Desafortunadamente no podemos tener el plan de choque que queremos porque contamos con un kit de maquinaria bastante obsoleto, pero a la fecha de hoy, nos encontramos casi con un 90% de las vías de la parte alta del municipio rehabilitadas.
¿Qué cantidad de las vías de su municipio son de responsabilidad de la Administración?
Todo lo que son las vías de la parte alta del municipio, en la zona rural, y lo que son las vías de la parte urbana son de resorte del Municipio, y estas son las que hemos logrado intervenir a través de la modalidad de convenios solidarios, también mediante las Juntas de Acción Comunal, que reactivamos en bajo esta Administración.
¿Qué procesos han adelantado en ese orden?
Los procesos que hemos adelantado son por ejemplo en el tema de Miradores del Vino, que son vías terciarias, las cuales pertenecen en su caso al departamento o en su caso a la nación, y las cuales con convenios hemos llegamos a intervenir. En este caso logramos una gestión a nivel nacional, aproximadamente por los 6.000 millones de pesos con el Instituto Nacional de Vías, Invías. Sin duda, hemos podido mejorar aproximadamente entre 6 a 7 km de este tramo.
¿Por parte de la Gobernación, qué inversiones hay?
Tenemos un convenio vigente con la Gobernación del departamento del Huila, donde en el año 2020 firmamos un convenio, en el cual el Municipio aportaba la suma de 500 millones de pesos. Estamos a la espera de que por fin se haga el inicio de las obras que incluyen 1.6 km de placa huella en tramo rural.
Estamos a la espera de que el contratista arranque las obras, pues lo que quieren todos los mandatarios es poder entregar los proyectos. Entonces hemos estado bastante insistentes ante la Secretaría de Vías para que se le dé apertura a este proceso y arranque esa obra, la cual desde dicha fecha, está en un proceso de contratación pero a hoy, ya debería estar en ejecución.
En cifras, ¿de cuánto se calcula ha sido la inversión para las vías?
En el tema vial, la inversión que aproximadamente vamos a tener antes de la llegada de la Ley de Garantías, por el tema de comité solidarios, va a ser aproximadamente de unos 10.000 millones de pesos, por concepto de recursos propios, es decir sin contar el presupuesto de Invías, que sumarian casi 20.000 millones de pesos.
