Las motocicletas, mayores involucradas en accidentes en Neiva. “El 73.7% de las muertes en accidentes de tránsito en Neiva están relacionadas con motocicletas. De los 38 fallecidos que tenemos hasta julio, 28 de ellos estaban involucrados con motocicletas”, señaló la secretaria de Movilidad. La funcionaria señaló que se trabaja en contra de los piques ilegales.
DIARIO DEL HUILA, INFORME
Por: Gustavo Patiño
Neiva enfrenta desafíos significativos en materia de movilidad y seguridad vial, en una reciente entrevista del Diario del Huila a Edna Johanna Cruz, secretaria de Movilidad del municipio, la funcionaria señaló que la Administración Municipal viene trabajando no solo en prevención y educación, sino en sanción a los conductores que violan las normas de tránsito. Aunque ha habido una reducción en el número de accidentes, el aumento en la mortalidad relacionada con siniestros viales refleja la complejidad de la situación y la necesidad urgente de tomar medidas adicionales.
Cifras favorables
Cruz destacó que «las cifras de siniestralidad para el municipio de Neiva, según nuestro Observatorio de Seguridad Vial y el Observatorio de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, son favorables en cuanto a siniestralidad general, ya que hemos logrado una disminución del 11.3% este año». A julio, se registraron un total de 259 casos de siniestros viales, incluyendo muertos, heridos y daños materiales. Esto representa una disminución considerable respecto al año anterior, que reportaba 292 siniestros en el mismo período.
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Sin embargo, el panorama no es completamente alentador. La Secretaria reconoció un incremento preocupante en el componente de fatalidad. «Aunque hemos reducido la siniestralidad, la fatalidad ha aumentado. Este año, hasta julio, reportamos un total de 38 personas fallecidas, lo que significa tres personas más en comparación con el año anterior». Este aumento del 8.6% en la mortalidad es un signo claro de que la gravedad de los accidentes en Neiva está en ascenso.
Zonas de mayor siniestralidad
El análisis de los datos también revela que la siniestralidad no está distribuida de manera uniforme en la ciudad. Cruz explicó que «tenemos zonas identificadas con altos índices de siniestralidad. La Avenida Inés García Durán, hacia el sur del municipio, y la Avenida Circunvalar son puntos críticos». Estas áreas, caracterizadas por un tráfico denso y constante, se destacan como las más peligrosas para los usuarios de las vías.
Además, hay comunas en Neiva que se ven particularmente afectadas. La Comuna 6, por ejemplo, ha sido un foco de preocupación. «En esta comuna, hemos identificado que 10 personas han fallecido en lo que va del año. También hemos registrado seis muertes en la Comuna dos, tres en la Comuna uno y cinco en la zona rural». Estos datos subrayan la necesidad de focalizar las intervenciones en las áreas más vulnerables.
El impacto de las motocicletas
Uno de los aspectos más preocupantes que mencionó la Secretaria Cruz es el alto porcentaje de accidentes fatales que involucran motocicletas. «El 73.7% de las muertes en accidentes de tránsito en Neiva están relacionadas con motocicletas. De los 38 fallecidos que tenemos hasta julio, 28 de ellos estaban involucrados con motocicletas». De estos 28 casos, 22 eran conductores, tres acompañantes y tres peatones atropellados por motocicletas.
La Secretaria subrayó la importancia de dirigir esfuerzos educativos hacia este grupo de usuarios viales. «Hemos insistido mucho en que los motociclistas deben comprender la importancia de cumplir con las normas de tránsito. Desafortunadamente, vemos comportamientos muy peligrosos, como conducir sin casco, ir en contravía y a velocidades excesivas». Estos hábitos, señaló Cruz, no solo ponen en riesgo la vida de los motociclistas, sino también la de otros usuarios de las vías.
Operativos contra los piques ilegales
La lucha contra los piques ilegales en Neiva ha sido un tema recurrente y de alta preocupación para las autoridades locales. El pasado jueves, los operativos de control se intensificaron en el sector de “Neiva La Nueva”, en la comuna seis, una de las zonas más afectadas por estas actividades ilegales. Como resultado de estas acciones, se logró la captura de un individuo y la incautación de un arma de fuego, con la que presuntamente este sujeto intimidaba a la comunidad, además de la inmovilización de más de veinte motocicletas.
Alexi Javier Trujillo Ramírez, Director de Convivencia y Seguridad, afirmó que «lo más importante que hemos logrado es volver a tener la confianza y la tranquilidad de los ciudadanos. La administración municipal sigue desarrollando los controles para garantizar la tranquilidad y el buen desarrollo de la movilidad.»
Este operativo fue liderado por la Secretaría de Gobierno, a través de la Dirección de Convivencia y Seguridad, en coordinación con la Secretaría de Movilidad, la dependencia de Juventud, la Policía Metropolitana de Neiva y el Batallón Tenerife de la Novena Brigada. La articulación de estas entidades permitió realizar acciones contundentes para combatir los piques ilegales y otras actividades delictivas relacionadas.
En el marco del operativo, se realizó la captura de un individuo armado en el barrio San Jorge, gracias a la colaboración de la comunidad y el trabajo articulado de las autoridades. Además de esta captura, se inmovilizaron aproximadamente 20 motocicletas, algunas de las cuales participaban en los piques ilegales, mientras que otras fueron detenidas por no contar con la documentación requerida.
Problemas de evasión
Otro tema crítico abordado por Edna Johana Cruz fue la alta tasa de evasión del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito – SOAT y de la revisión técnico-mecánica en Neiva. Según Cruz, «tenemos un 56% de evasión del SOAT en la ciudad, lo que significa que más de la mitad de los vehículos circulan sin este seguro obligatorio». Esto es alarmante, dado que el SOAT es fundamental para cubrir los costos médicos de las víctimas en caso de un accidente.
La evasión de la revisión técnico-mecánica también es una infracción frecuente en Neiva. «Hasta julio, hemos impuesto 6,898 comparendos por no tener la revisión técnico-mecánica al día. Esto representa una de las infracciones más comunes en nuestra ciudad.» Cruz destacó la necesidad de implementar mecanismos más efectivos para garantizar que los vehículos inmovilizados por esta infracción cumplan con la normativa antes de ser liberados. «Estamos considerando adoptar medidas similares a las que ya se aplican en ciudades como Bogotá y Medellín, donde se exige un certificado de pago de la revisión para retirar un vehículo inmovilizado», ya que muchas veces los vehículos inmovilizados por esta infracción son entregados con el pago de la multa o de los patios, sin garantizar que vuelvan a las calles con la revisión técnico-mecánica realizada.
Mucho por hacer
La secretaria de Movilidad señaló que, si bien la reducción en el número de siniestros es un avance positivo, el aumento en la mortalidad y los problemas de evasión del SOAT y la revisión técnico-mecánica indican que aún hay mucho por hacer. Cruz enfatizó la importancia de continuar con las campañas educativas y de concientización, especialmente dirigidas a los motociclistas, que representan el grupo más vulnerable en las vías de Neiva. «Debemos trabajar más en la pedagogía para que los conductores, especialmente los motociclistas, comprendan los riesgos que corren y que imponen a los demás cuando no respetan las normas de tránsito».
Además, la adopción de medidas más estrictas para garantizar el cumplimiento de la revisión técnico-mecánica podría ayudar a reducir el número de vehículos en mal estado que circulan por la ciudad. «Es esencial que podamos asegurar que todos los vehículos que están en las vías de Neiva estén en condiciones óptimas, y eso comienza con un control más riguroso de la revisión técnico-mecánica».
Finalmente, la lucha contra los piques ilegales y la mejora de la vigilancia en las zonas con mayor siniestralidad serán claves para reducir los accidentes y mejorar la seguridad vial en Neiva. «La colaboración entre la Secretaría de Movilidad, la Policía Metropolitana y otras entidades será fundamental para abordar estos problemas de manera integral y efectiva», finalizó.
